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kuukoumei
読み方 あきたくうこう
アキタクウコウ
AKITA Air port
住所 010-1211
秋田県秋田市雄和椿川字山籠49
地図
秋田空港の概要 秋田空港は、秋田県秋田市雄和にある特定地方管理空港。
空港コード AXT/RJSK
滑走路 2500×60(10/28)
種別 拠 点(地)
TEL 018-886-3362
備考・関連サイト 秋田空港

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kuukoumei1
読み方 たじまくうこう
タジマクウコウ
TAJIMA Air port
住所 668-0081
兵庫県豊岡市岩井字河谷1598?34
地図
但馬空港の概要 但馬飛行場は、兵庫県豊岡市にある飛行場で1994年5月18日に開港した。 通称は但馬空港。コウノトリ但馬空港の愛称がある。
空港コード TKG/RJBT
滑走路 1200×30(01/19)
種別 その他
TEL 0796-26-1500
備考・関連サイト 但馬空港

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国内格安航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

羽田?ラスベガス間の米国内での飛行機の乗り換えについて 友人と2人…

羽田?ラスベガス間の米国内での飛行機の乗り換えについて





友人と2人でラスベガスへ行く予定です。

ホテルと往復航空券のみのシンプルで安いツアーを利用したいと思っているのですが、米 国内での乗り継ぎ案内等もなく、個人での乗り継ぎのため、不安に思っています。

直前まで利用する航空会社、乗継地がわかりません。日本から乗継地まではデルタかユナイテッドのどちらかになりますが、ラスベガスまでの航空会社はどこになるか全くわかりません。





私は海外旅行自体は7?8回ほど経験がありますが、乗り継ぎか必要なものは全て案内ありのプランにしておりました。

中学?大学まで一般的なレベルでは英語を学習してきましたが、正直英語力には自信がありません(^^;;

友人も海外旅行は2度目、英語力は同等です(^^;;

アメリカ本土への旅行は初めてです。



乗り継ぎ案内ありのツアーの場合、旅行代金が10万弱高くなるため、出来れば安く抑えたいところなのですが…

この条件で個人での乗り継ぎは難しいでしょうか?



またこうした格安のシンプルなプランの利用自体初めてなのですが、乗り継ぎ時間が極端に短くギリギリだったり、航空会社の事前座席指定が取りづらかったり…など、やはり格安か…と感じるような点はあるのでしょうか?





ご利用されたことのある方がいらっしゃいましたら、アドバイスをお願いします!

(質問のあった日:2015年2月4日)

乗り継ぎ、ラスベガス、米国内、乗り継ぎ案内、海外旅行、LAX-LAS、トラベルコについてのご質問のようですね。

全国160店舗展開のチケット大黒屋の国内格安航空券販売サイト
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この国内格安航空券に関する質問に対する回答

羽田発の旅程は決定ですね?成田じゃないですね?



UAがANA運行便も含むなら、UAの場合はロサンゼルス(LAX)かサンフランシスコ(SFO)が乗り継ぎ空港で、SFO-LAS、 LAX-LASはほぼユナイテッド。

DLの場合はLAXもしくは4月以降ならシアトルSEAも乗り継ぎ空港の候補です。LAX-LASはほぼDLと思いますがSEA-LASはDLかアラスカ航空運行便(コードシェア)。



なので、今悩んでも仕方がない位、いろいろ組み合わせが、、、



ANA運行でLAXもDLでLAXも、TBITから米国内便へのターミナル移動があります(2015年後半にTBIT-T4 airside間のコネクションが完成すれば楽になります)。



SFOやSEAでの乗り継ぎは、、、私はSEAは何回も乗り継ぎしているので、ここは小さいので比較的楽ですよ、とは体験者として言えますが、SFOは、多くの人が楽勝と言ってます、、、私はSFOは最近利用してないので、、、



なので正直、乗り継ぎがLAXになって不安であれば、乗り継ぎ時間を含めてまた知恵袋に投稿なさってください、、、



デルタのHND-LAX利用して次デルタの米国内線に乗り継ぐ場合はこちらを参照なさってください。





それで上の回答で出て来るAPCマシンですが、LAX、 SEAでは一部のESTA(ビザ免除)渡航者はこれを使えと指示があるかもしれませんがSFOはまだ導入されていないので、普通の入国審査、税関検査です。





リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆補足です:

>乗り継ぎ時間が極端に短くギリギリだったり



これはエアラインから直接買ってもギリギリから1泊まで色々ですが、選べます。ツアーでも色々ですので何とも言えません。



>航空会社の事前座席指定が取りづらかったり



これも購入したチケットの制限事項によります。制限がキツい団体包括運賃(デルタの代理店経由のツアー運賃に多い)、個人包括運賃(ユナイテッドのツアー運賃に多い)のチケットなら指定が当日まで出来ないかも。でもPEXの安いのであれば可能とか色々あります。デルタも3月からベーシックエコノミー(公示E運賃)という格安PEXを公示で出してきますがこれはチェックイン時まで席指定できません。



このように、ツアーだから絶対に席指定できないわけでもなく、エアラインサイトだから絶対に指定できるわけでもなく、あくまでも入手したチケットの条件次第ということになってきています。





◆まずホテルと航空券のツアー(現地案内なし)で行くなら

ホテルは比較サイト(ホテルズコンバインド等)で・航空券は「トラべルコちゃん等」検索で別々に取って行ったほうは格安に行けますよ。

(自分はいつもそれでいっています。)

注※支払いは基本クレジットのみですが



まずどのくらい金額の差があるか比較してみるといいと思います。



あなた様のご予定ツアーだと

ラスベガスなので乗継はロス・サンフラン・シアトルだと思われます。

航空会社がデルタ・ユナのいづれかなのは安心できますが、

日本からの出発フライトは何時で、乗継地に何時着で、何時の便でラスベガスに行くかおわかりでしょうか?

もし乗継に6時間以上かかる場合、時間の無駄ですしサンフランであれば乗継1〜2時間もあれば十分です。



個人で航空券を取れば時間帯が選べるのでおススメです。



あと英語ですが、看板の読みができれば問題ないと思います。

それと乗継地が分かっていれば乗継案内を大雑把に一般の人が

ネットで紹介されていますので印刷していけば間違えることはないです。

(羽田から出発時、乗継ぎ航空券をもらいますが券に乗継ゲートが

書いてあるのでそのゲートに向かえばいいだけです)



もし迷っても人に聞けばいいと思います。ライト・レフト・ストレート等簡単な単語で説明してもらえますよ。

(絶対乗継案内プランの高いツアーはもったいないです)





◆行く前までには航空会社も確定するんじゃないの?

そうすれば、事前に調査できますから、大丈夫です。



乗り換えは、ロサンゼルスかサンフランシスコ。





◆乗り継ぎに関しては、ツアーならば、事前に旅行日程表などと

一緒に乗り継ぎ方法についての案内が書かれた物も送られて

くると思いますよ。



もし、案内の書類が無かったとしても、JALとかANAのHPで

海外空港での乗り継ぎ方法が空港ごとに出ていますので

参考にされると良いでしょう。



乗り継ぎ時間は、ツアーならたいていは必要以上に長く

とってあると思います。少なくとも、最低乗り継ぎ時間は

確保してあるので、もしも乗り遅れたとしても次の便以降に

振替してくれます。(同じ会社同士の乗り継ぎだと思うので。)

ただし、振替する際に、同じ国際線に乗っていた人の中で

ラスベガスへ行く人が複数いる場合、高い運賃の航空券を

買っていた人とか、上級会員の人が優先されるので、安い

ツアーで行く質問者様は後回しになり、次の便には乗れない

可能性はあるでしょう。まあ、ラスベガスへ行く飛行機は

便数が多いのであまり心配いらないと思います。



どんなに安くてもツアーはツアーですから、困った時の現地の

連絡先はあるはずです。乗り継げなかった場合や、何か

トラブルがあった際には、そこに電話して助けてもらう事が

できるはずです。



ラスベガスへ行くなら、ホテル選びは考えた方が良いですよ。

場所が悪いとすごく不便です。ツアーのホテルなら大通り

に面したホテルでしょうけど、もしも違うなら治安面も

心配になりますので、違うツアーを利用した方が良いです。

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