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kuukoumei
読み方 おかやまくうこう
オカヤマクウコウ
OKAYAMA Air port
住所 701-1131
岡山県岡山市 北区日応寺1277
地図
岡山空港の概要 岡山空港は、岡山県岡山市北区にある地方管理空港。
空港コード OKJ/RJOB
滑走路 3000×45(07/25)
種別 地方管理
TEL 086-294-1811
備考・関連サイト 岡山空港管理事務所
岡山空港

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読み方 とっとりくうこう
トットリクウコウ
TOTTORI Air port
住所 680-0947
鳥取県鳥取市湖山町西4?110?5
地図
鳥取空港の概要 鳥取空港は、鳥取県鳥取市にある地方管理空港である。愛称は「鳥取砂丘コナン空港」。
空港コード TTJ/RJOR
滑走路 2000×45(10/28)
種別 地方管理
TEL 0857-28-1402
備考・関連サイト 鳥取空港

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国内航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

こんにちは JALグローバルクラブ(JGC)の修行をしようと考えているも…

こんにちは

JALグローバルクラブ(JGC)の修行をしようと考えているものです。匿名で申し訳ありません。



独身♀ですが底辺寄りの収入でなんとか暮らしています。 国内旅行は年1〜2回、海外旅行は年一回ほどの頻度です。20代じゃないオバなのでestは作れません。



JGCに入ったらカード保有(クラブA年会費)だけでずっとJGCのサービスを受けられると聞いて、JAL修行では30〜40万かかるけど毎年その金額が必要じゃないならその1度限りの費用の捻出は可能です。



それで色々調べていたのですが、JAL修行する際のやり方だと大体1〜4月までにJGC取得条件をこなすようなことが書いてあります。今は6月になるところですが今からだともう遅いのでしょうか?



お金があればいつ始めても条件クリアできるのは承知ですが、お得にというと2019年1月から始めた方がいいでしょうか?jalは普通のマイレージカードしか持っていません。もし修行始めるならクラブAを申し込もうと思っています。また7月頭からjalで成田−ロスに行きます。jalのHPより半年前位からチケット取りました(エコノミー)



修行のはじめ時がまったくわかりません。アドバイスなど教えていただけたら助かります。

よろしくお願い致します。

(質問のあった日:2018年5月21日)

JAL、JGC、修行、マイレージカード、JALグローバルクラブ、ステータス、ワンワールドについてのご質問のようですね。

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この国内航空券に関する質問に対する回答

そもそも、年2〜3回程度しか飛行機に乗らないんじゃ、修行してまで取得する意味があるのか疑問ですけどね。



カードの維持費もそれなりに掛りますし、JALカードは搭乗しない限りは継続ボーナスがもらえませんし。



また、その数回の利用がJAL系もしくはワンワールド系に限定されてしまうのもマイナスです。



ANAの方が便利な場所でもJALを、スカイマークの方が安い場所でもJALを使わざるを得なくなりますので。

(もともと、このような囲い込みの為にマイレージシステムがあるんですけどね)



「海外はほぼ香港」とかなら問題ありませんが、例えばハワイに行く場合は米系だと安く行けるのに…とかの問題が生じかねません。

その分のコスト差も、維持費として考えるべきだと思いますよ。





で、ご質問の件ですが、ファーストサービスとしてのサファイアの期間が短くなることを除けば、デメリットはあまりありません。



ただし、航空券の需要は1〜2月が閑散期であり、この時期が運賃が安めとなり、またJALの場合は各種サービスを提供して利用促進を図る傾向があります。



また、3月は春休みでやや高めとなり、その後もGWで割高となり、さらに7月以降は夏休み期間という事で航空券の相場が上がります。



9〜11月もちょこちょこ連休があり、航空券が再び安くなるのは11月後半〜12月前半あたりまでの期間となってしまうのが通常です。



そうなると、例えば6月スタートというのは(6月中ならまだマシですが)価格的やキャンペーン的に不利になりやすいという事ですね。



それを承知の上なら、構わないと思いますよ。



ただし、11月スタートとかだと残り日数が限られますので、もしやるとしても事前に細かい計画を立て、ちゃんと完遂できるかを把握しておく必要があると思いますが。

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆1月から3月までに終わらせるメリットは、「JGCではないサファイア以上の資格が実質2年あるから」です。



ステータスは前年(暦年)の実績を元に来年度(4月〜3月)の内容が決定されます。

つまり、2018年12月までの実績で2019年3月以降のランクが決まります。



ステータス要件を満たして認定されると「先行サービス(ファーストサービス)」が始まりますが、1stは認定となる積算があった日の翌日開始が原則です。

ただし、当該プログラム年度で計算しますから、以下のとおりとなります。



3月までに達成している場合→4月1日認定、4月2日1st開始

4月以降達成→積算日に認定、翌日1st開始



というわけで、3月までに達成すると、4月2日から翌年3月31日まで先行サービス、翌年4月1にちから正サービスとなり、実質2年のステータスサービスが受けられるのです。



JGCは基本積算ボーナスが35%ですが、サファイアは105%、ダイヤモンドは130%ある関係で、ステータス獲得後も比較的乗る予定がある人は、先に達成しておいた方が「後からのマイル獲得量が段違いに増える」というわけなのです。



ですから、マイルをためた後の話を考えてる人は早めに取っておくのがいいし、そうでない人は間に合うように始めればよいのです。



ただ、私は上級会員資格とは、特に特典航空券でビジネスクラス以上を目指す人にとっては「取ってからこそ、正念場」だと思っていますけどね。





◆年単位で、1月〜12月まの実績で翌年度のステータスが決まるので、12月に修行開始しても意味ないでしょう。となると、1月に修行開始あるのみです。12か月掛けてJGC基準に達するのと、6カ月でJGC基準に達するのではどちらがやりやすいですか。

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