出発空港 | 米子空港 >>米子空港発の航空券を探す |
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読み方 | よなごくうこう ヨナゴクウコウ YONAGO Air port |
住所 | 684-0055 鳥取県境港市佐斐神町1634番地 |
地図 | |
米子空港の概要 | 美保飛行場は、鳥取県境港市にある共用飛行場である。 防衛省が管理しており、航空自衛隊美保基地の滑走路を民間航空機が利用する共用飛行場である。通称米子空港、愛称を米子鬼太郎空港としている。 |
空港コード | YGJ/RJOH |
滑走路 | 2500×45(07/25) |
種別 | 空自・共用 |
TEL | 0859-45-6121 |
備考・関連サイト | 山陰の空より、航空自衛隊美保基地 米子空港 |
到着空港 | 下地島空港 >>下地島空港着の航空券を探す |
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読み方 | したじしまくうこう シタジシマクウコウ SHITAJISHIMA Air port |
住所 | 906-0507 沖縄県宮古島市 伊良部佐和田1727 |
地図 | |
下地島空港の概要 | 下地島空港は、沖縄県宮古島市にある地方管理空港。定期便の就航が無い。実質民間パイロットの訓練専用空港として扱われている。 |
空港コード | SHI/RORS |
滑走路 | 3000×60(17/35) |
種別 | 地方管理 |
TEL | 0980-78-4812 |
備考・関連サイト | 下地島空港施設、※民間航空機の訓練空港,オシャンハウスinさしば 下地島空港 |
国内航空チケットについてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。
運輸省は日本航空と日本エアシステムとの合併を認めるべきでなかった…
Q.運輸省は日本航空と日本エアシステムとの合併を認めるべきでなかったと思いますか?日本エアシステムがあったほうが適度な競争になっていたと思うのですが。 日本航空を公的資金によって救済したように、日本エアシステムも救済したほうが良かったと思います。羽田〜伊丹のシャトル便(共通チケット)も日本エアシステムの消滅によってなくなったのだと思いますし。
(質問のあった日:2017年9月30日)
日本エアシステム、JAL、運輸省、シャトル便、共通チケット、経営改善、国策についてのご質問のようですね。
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この国内航空チケットに関する質問に対する回答
リンク2A.そんなこと言うたかて、国策という側面もありますので、言うたところで、どうにもなりまへん。
官僚体質のJALの膿を出したうえで競合不可能な国内航空と合併させて、最終的には全体に公的資金で経営改善を行っているわけです。
それによってJALは完全破綻を逃れて、JASも経営改善がはかれた、と言うことです。
格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント
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