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kuukoumei
読み方 たらまくうこう
タラマクウコウ
TARAMA Air port
住所 906-0602
沖縄県宮古郡 多良間村字仲筋2351?7
地図
多良間空港の概要 多良間空港は、沖縄県宮古郡多良間村にある地方管理空港。
空港コード TRA/RORT
滑走路 1500×45(18/36)
種別 地方管理
TEL 0980-79-2806
備考・関連サイト 多良間空港

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kuukoumei1
読み方 まつもとくうこう
マツモトクウコウ
MATSUMOTO Air port
住所 390-1132
長野県松本市空港東8909
地図
松本空港の概要 松本空港は、長野県松本市と塩尻市にまたがる地方管理空港である。愛称は信州まつもと空港。 1965年7月16日に開港。長野県が保有・管理する。年間利用客数は、国内84,572人、国際445人。日本の空港では最も標高の高い場所に位置している。
空港コード MMJ/RJAF
滑走路 2000×45(18/36)
種別 地方管理
TEL 0263-57-8818
備考・関連サイト 松本空港

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国内航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

コードシェアとアライアンスの異同を教えてくださいm(_ _)m

コードシェアとアライアンスの異同を教えてくださいm(_ _)m

(質問のあった日:2018年6月4日)

アライアンス、スカイチーム、コードシェア、アエロメヒコ、異同、メキシコシティー、スカイチーム内についてのご質問のようですね。

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この国内航空券に関する質問に対する回答

●アライアンスは企業同盟

企業同士が提携して、マイルや航空券の販売、コードシェア、世界一周航空券、共同事業、共同出資しての企業買収、共同出資しての企業設立などなど



枠に捕らわれない、でもアライアンス内で決めたことに対して色々な顧客抱え込みの施策を考えていく為の深い提携をいいます。



マイルでいうと、航空券関係で一番提携が進んでいるのがスカイチームかな?と個人的には思います。

スカイチーム内でのマイルの利用ルールはほぼ統一されており、スカイチーム内の航空会社の航空券はオンライン上で自由に組めます。

例えばですが、大韓航空のマイルで日本発フランス、イタリアを通り日本に帰るような航空券を、、、、エールフランス⇒アリタリア⇒アリタリアの様な感じで航空券を通して予約できる。

※ただし、スターアライアンスのマイルもほぼほぼ同じレベルまで追いついてきています。



例えば、同様に上記のような航空券を購入する事も可能



御存知のように例えば日本発欧州行き

往路JAL、復路ANA

これをやると、往復で70万円位になります。

しかし、往路JAL、復路ブリティッシュエアーで予約すると安い日なら10万円しません。

同様に往路ANA、復路ルフトハンザドイツ航空で予約すると安い日なら10万円しません。

更にはこれらはコードシェアを行っています。

この様な提携をアライアンス内で順次実施していくのがアライアンスです。











●コードシェアはその一部を担っている物ですし、全く関係ないところでも起きるもの



例えば、ANAが昨年までアエロメヒコとコードシェアを行っていました。

メキシコの国内線・短距離国際線に関してアエロメヒコがANAに数席提携価格で固定で販売。

例えばメキシコシティー⇒グアテマラ、例えばメキシコシティー⇒モンテレィ

それも、ANA便が到着した後に離陸する便と、ANA便が出発する前に着陸する便指定

その便の中に毎日5席ANAに固定販売、、、等の様に販売する物

ANAはその5席はアエロメヒコに事前の断りなく販売できる。

アエロメヒコはその5席は自社販売できないけど、常に収入がある。

そうすると、アエロメヒコ運航アエロメヒココードの便の中にANA便名のコードが出来る。

これをコードシェアと言います。

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆コードシェアはそれぞれの便についての話。

アライアンスは会社同士の話ですヨ。





◆全く異なります。



航空業界のコードシェアとは、他社の運航便の一定の座席数の販売権を得て、自社便名を付与して販売する(もしくはその逆)というものです。



一方のアライアンスとは、スターアライアンス・ワンワールド・スカイチームの主に3つの航空連合の事ですね。

(他にも、小さなアライアンスは存在します)



同じアライアンスでも全ての便でコードシェアをしている訳ではありませんし、違うアライアンスであってもコードシェアをしているところもあります。

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