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kuukoumei
読み方 みやざきくうこう
ミヤザキクウコウ
MIYAZAKI Air port
住所 880-0912
宮崎県宮崎市赤江
地図
宮崎空港の概要 宮崎空港は、宮崎県宮崎市にある空港。空港法では第4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分されている。愛称は宮崎ブーゲンビリア空港。
空港コード KMI/RJFM
滑走路 2500×45(09/27)
種別 拠 点(国)
TEL 0985-51-5114
備考・関連サイト ソラシドエア
宮崎空港

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kuukoumei1
読み方 おおだてのしろくうこう
オオダテノシロクウコウ
ODATENOSHIRO Air port
住所 018-3454
秋田県北秋田市脇神字からむし岱21?144
地図
大館能代空港の概要 大館能代空港は、秋田県北秋田市にある地方管理空港である。 愛称はあきた北空港であるが、愛称の使用範囲は限定的である。また、ターミナルビルや駐車場などの施設は道の駅大館能代空港と兼用になっている。
空港コード ONJ/RJSR
滑走路 2000×45(11/29)
種別 地方管理
TEL 0186-62-5330
備考・関連サイト 大館能代空港ビル
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国内航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

東京(羽田・成田)・大阪(関西)以外の地方空港からアジア以外の海…

東京(羽田・成田)・大阪(関西)以外の地方空港からアジア以外の海外に行く日本人の多くは、なぜ羽田や成田まで国内線を利用し、そこから出国する人が多いのでしょうか? ・日本国内で日系エアラインの航空券を購入すると海外エアラインの航空券に比べて割高であることが多いです。



・羽田で国内線から国際線に乗り継ぐ場合は、バスでの移動が伴います。またターミナル内もかなりの距離を歩きます。



・羽田から成田へ移動する場合は、道路渋滞や通勤ラッシュと重なることも多いです。





個人的な意見ではありますが、仁川、上海、香港での乗り継ぎのほうが移動が楽でもあり、かつ料金的にもお得なのではとも思います。

(質問のあった日:2018年2月23日)

羽田、航空券、成田、日系エアライン、海外エアライン、カリフォルニア産米、インチョンについてのご質問のようですね。

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この国内航空券に関する質問に対する回答

韓国系・中国系のキャリアが飛来しない地方空港はアジアの主要ハブとのアクセスがないので、必然的に羽田・成田へ流れますよ。

また、韓国系・中国系のキャリアが発着している地方空港でもそれらの便数が少ないことが多く、必然的に便数の多い便利な羽田へと流れる客も多くなるのではないでしょうか。

ただ、インチョンや北京、上海での乗り継ぎ需要も一定程度あるのも事実です。

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆社会学的見地からそれをさせない者の正体は鬼女(きじょ、既婚女性)ではないかと思われます。また若い層で海外旅行をするのはたいがいは女性なので『女性が中国・韓国の空港や海外エアラインを使わない・使わせない』と考えられます。



「人間は経済学のテキストに書かれているように全て合理的に動くわけではない」ことを念頭においておく必要があります。



例えば以前、千葉市内で試験的にカリフォルニア産米を売っていたことがありました(私らの地域は東京の人が何か考えると真っ先に実験台にされます)。信じられないかもしれませんが、日本政府はアメリカからアメリカ産米の輸入をもっと増やすよう圧力をかけられ、千葉で試験的にカリフォルニア産米を売ってみたのです。



ところがカリフォルニア産米は5kgで800円、10kgで1500円という破格の安さなのに誰一人買わずに売れ残る事案が発生、「コメの輸入を自由化すれば日本の農業が崩壊するのはウソかもしれない」ことが分かってきました。カリフォルニア産米がどんなに安くても食卓を預かる主婦は外国のコメを全く信用しなかったのです。



これと同じ理由で韓国のサムスン、デウ、中国のハイセンス等の冷蔵庫、洗濯機、電子レンジなどは全く売れていません。サムスンやLGのTV、PCモニタ、メモリ、HDDなどはある程度国内でメジャーになって流通しています。ところが女性が主に使用するような白物家電では外国勢はほぼ全滅している状況です。



このことから女性はとにかくブランドの信用がないものは安くても絶対に買わないことが分かります。これこそがアメリカが「非関税障壁」と呼ぶものの正体です。



海外旅行商品の購入でも絶対的な決定権はもちろん女性が握っています。そこでインチョンや香港で大韓航空に乗り換えですと言われたら買うでしょうか?安くても買うはずがありません。





◆私は2つ理由があると考えています。



まず、日本人は日本製品や日本の会社が大好きだからです。

子供の頃から、日本製品は最高!日本の鉄道や飛行機は最高の定時制と安全性!と言われて育ちます。

ですが、注意深い人はその優位性がもはや日本の物だけではないことも知っています。

飛行機ではないですが、シャープが台湾企業に買収された時、日本人の多くはその企業名を知りませんでした。

しかし、あの企業は世界で有名な企業です。

携帯でもノキアという企業に勝てない時も日本人は「ノキア?」でしたが、世界では「日本人はノキアも知らないのか!?」です。

日本人が知らないのは、日本製品最高しか教えられていなかったからです。

悪く言えば洗脳と同じです。

つまり、無意識に日本製品が最高で外国の物は劣悪と刷り込まれています。

だから、とりあえず料金高くても何となく良さそうだからと、日系を選びます。

仁川や上海の方が効率的にも値段的にも良いにも関わらず。

羽田ー成田という乗り継ぎの間に人身事故の影響で乗り継ぎできなくなる可能性があるにも関わらず。



次の理由は語学が苦手です。

これも日本人に多い理由で、日本人は多くの国でビザ無し個人旅行が認められているにも関わらず、現地のHISなどが主催するガイド付きツアーで回る人が多いです。

口コミを見ると、やはり言語面で不安があったから挙げる人も多いです。

飛行機も同様の理由でしょう。

まぁ確かに海外の空港で日本語を期待するのはなかなか難しいのも事実ですので。





日本人の日系製品・会社信仰と外国語恐怖症はわりと根深いと考えています。





◆それが日本の地方空港から成田はLCCが飛んでいるのでわざわざ高い日系のANAやJALに乗る必要がない。



しかもANAやJALは羽田に歯しか付かないがLCCは成田や関空に直接着くので利用率も高いし利便性も高い。



しかし九州に住んでいるので成田経由はあまり使わず仁川経由で最も安く行けます。



問題は日本に99も空港があるのにハブ空港がないというお粗末さが露見しただけです。





◆日本人は英語が喋れない人種であるのが大きな原因かと。中国系エアラインでもチャイナイースタンとかは安全なんですがねぇ





◆キャセイはいいとしても韓国キャリアと中国キャリアは使いたがらない人が多いです。

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