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kuukoumei
読み方 さがくうこう
サガクウコウ
SAGA Air port
住所 840-2212
佐賀県佐賀市川副町犬井道9476?187
地図
佐賀空港の概要 佐賀空港は、佐賀県佐賀市川副町にある地方管理空港である。愛称は九州佐賀国際空港。
空港コード HSG/RJFS
滑走路 2000×45(11/29)
種別 地方管理
TEL 0952-25-7104
備考・関連サイト 佐賀県
佐賀空港

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kuukoumei1
読み方 なごやくうこう
ナゴヤクウコウ
NAGOYA Air port
住所 480-0202
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場
地図
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空港コード NKM/RJNA
滑走路 2740×45(16/34)
種別 その他
TEL 0568-28-1221  
備考・関連サイト 愛知県航空対策課
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国内格安航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

業者による格安航空券片道破棄のペナルティ記述について。 普段は公式…

業者による格安航空券片道破棄のペナルティ記述について。

普段は公式サイトで航空券を取るのですが、決済方法の都合で格安航空券サイトにてLCCの往復航空券を購入しました。 到着後、「片道放棄した場合は正規運賃を請求する場合がある」と記載があるのですが、(理由にかかわらず)乗り遅れや体調不良の場合でも片道放棄になれば請求されてしまうのでしょうか?

(質問のあった日:2018年6月3日)

格安航空券片道破棄、航空会社、ペナルティ記述、格安航空券サイト、往復航空券、正規運賃、差額についてのご質問のようですね。

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この国内格安航空券に関する質問に対する回答

LCCで…ですか?

国内線、国際線どちらでしょうか?

国際線なら最近日本に就航しているLCCの航空会社の中ではスクートを始めとして、航空会社から直接買った場合に比べて、制限を付ける事により代理店に通常より安く卸すケースが出てきてますし、他のLCCも追従するような動きがあります。

この制限付きで安く仕入れるかどうかは各代理店の判断ですので、一概には言えませんし…同様の制限付きで安く仕入れてる代理店ならLCCでもあり得る話です。



今、この制限付きで安く卸してると私が把握していますのがスクートのみ&見かけの安さにとことん拘るHISから購入されてるなら、実際請求されるかどうかは別問題として片道破棄によりLCCでも差額徴収される可能性はあるでしょう。

流石に私も日本の大小代理店全てを把握している訳では無いので、はっきり言えませんが…



「規約にわざわざ書くという事は航空会社と何らかの契約により安く仕入れてる可能性が高いです。片道破棄により差額請求される可能性は有ります。ただ他の人も言われてる通りで、この規約はケースbyケースで運用されてますから差額請求される、されないを今断言する事は出来ません。」

と回答させて頂くのが精一杯です。

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆んなもん、ぶっちゃければ結論なんてでるわけがない。



なぜなら、請求規定がある会社でさえ、その約款文面は



「航空会社が旅客に対して正規の適用されるべき運賃額と実際に支払い済みの運賃額との差額を請求する「権利を留保」する」



という文面が圧倒的多数ですから。



「権利を留保」とは、「航空会社はあなたに対して請求する権利がありますよ。ただし、請求するかどうかは個別判断であり別問題ですけど。」という意味ですから、すでに約款の時点でケースバイケースにしかなりません、と航空会社は明言しているのです。



その状態を理解した上で旅客は航空券を購入(輸送契約を締結)しているわけですから、条件にあてはまって請求されたら支払わないといけない。

ただ、請求されるかどうかは先にも書いたとおりケースバイケースですから、請求されないかもしれない。



ただ、それだけのことなんですよ。





◆LCCなら、本来「往復チケット」という概念がないので(世界中全てのLCCがそうだとは言い切れませんが)、問題ありません。



その記載は、FSC利用の場合の事でしょう。



FSCのチケットには、いくつかのルールがあります。



・ある区間を放棄(ノーショウ)した場合、その先の旅程も全て無効となる。



・FSCの国際線割引チケットは、基本往復利用を前提としているので、片道利用のみの場合は本来ルール違反で、片道運賃との差額を請求される可能性がある。



・国内線の場合、航空会社の公式割引運賃は往復割引を除いて片道利用が前提。

ただし、宿泊パックやネット旅行会社の「国内格安チケット」はツアー向けの割引運賃を利用しており、片道利用だけの場合はその運賃が適用されず、差額を請求される可能性がある。



という事ですね。

これは、旅行会社独自の対応ではなく、航空会社から旅行会社へ請求される可能性があるからのルールです。



ただし、実際に請求されるかはまた別問題です。

この問題は、過去にも様々な場所で論争となっており、「事実上請求されることは無い」と断言している人もいれば、「旅行会社に勤務していたが、実際に請求したこともある」と言われる人もいて、結論が出ていません。





◆場合がある・・・絶対ではないがその可能性もあると解釈してください。

理由の如何に関わらずです。

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