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kuukoumei
読み方 おおさかこくさいくうこう
オオサカコクサイクウコウ
OSAKAKOKUSAI Air port
住所 560-0036
大阪府豊中市螢池西町3丁目555
地図
大阪国際空港の概要 大阪空港(おおさかくうこう)あるいは伊丹空港(いたみくうこう、英:Itami Airport)の通称でも知られる。かつては名実ともに国際空港であったが、現在は日本の国内線の拠点空港(基幹空港)として運用されている。近隣の関西国際空港・神戸空港とともに関西三空港のひとつである。
空港コード ITM/RJOO
滑走路 (A)1828×45(14L/32R)、(B)3000×60(14R/32L)
種別 拠 点(国)
TEL 06-6856-6781
備考・関連サイト
大阪国際空港

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kuukoumei1
読み方 やまぐちうべくうこう
ヤマグチウベクウコウ
YAMAGUCHIUBE Air port
住所 755-0001
山口県宇部市沖宇部625
地図
山口宇部空港の概要 山口宇部空港は、山口県宇部市に所在する特定地方管理空港である。
空港コード UBJ/RJDC
滑走路 2500×45(07/25)
種別 拠 点(地)
TEL 0836-31-2200
備考・関連サイト 山口宇部空港ビル
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国内航空チケットについてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

飛行機の席って意図的に隣同士にしないのがベターみたい? 航空会社も…

飛行機の席って意図的に隣同士にしないのがベターみたい?



航空会社もその辺は、わきまえていらっしゃる!? 2人とか3人だと気が大きくなって、大騒ぎしたり、一人旅のひとに意地悪する人がいるからーー



まあ、飛行機に乗ってる間ぐらいは、一人の静かな時間があっても良いのかもしれませんねー



以上は知人が言ってました。同感でしょうか?

(質問のあった日:2018年5月31日)

隣同士、飛行機、ベター、一人旅、カラー、ワンワールド加盟カタール航空、添乗員についてのご質問のようですね。

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この国内航空チケットに関する質問に対する回答

海外系便、且つツアーで有れば良くある話です。

それは(ツアーをひと括り)して、云わば(ツアー客同士は、家族と同様だから良いじゃない)っていう大雑把な判断らしいです→添乗員談



別々にチェックインすれば、国内→海外出発でさえ、座席が離れてしまうので、並んでパスポートを提示すれば、並び席が用意されます。



上の方で、カテマス様が (ただの空港職員)だと説明されてますが、緻密に言えば、(航空会社の地上の顔)とも称される、各航空会社や同アライアンス系の(グランドスタッフ)が対応します。

私は(ワンワールド加盟カタール航空)が多いのですが、羽田や成田では、(JALスタッフ)が対応されるのもしばしばですよ。

ただ、体重で機体のバランスを図るのは有ります→安定飛行になり、ベルトサインも消えれば移動出来ます。

そこまで、ここでは要しないと考えて、先程は割愛しました。



帰路の海外→日本へは(ツアーの誰か)と入り交じりされるので、添乗員さんが一旦、チケットを回収し割り振り直して下さる事もしばしばですから、友人さんの話は有りです。



ご存知なら、失礼な物言いになりますが、シーズン中は満席で窮屈ですが、外すと半分にも満たず、移動して3列を一人占めが出来たりもしました。

ツアーだから、団体料金だから遠慮しなくても良いですよ(^ー^)

例えば正月明け、学校の大型休み前後ですが、4月以降はヨーロッパのHighシーズン到来で料金Upの上に、ホテルランクも下がりますから、10月下旬?11月かけてがリーズナブルで季節的にも何とかなります。

また、気候的に暑さから解放され、快適な国もあります。

マルタ島共和国、スペイン、モロッコ、、です。



お元気でいらして下さいねー(*^¬^*)

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆10月下旬?11月かけてがリーズナブルで季節的にも何とかなります。

また、気候的に暑さから解放され、快適な国もあります。

マルタ島共和国、スペイン、モロッコ、、です。



貴重な追加情報ありがとうございます。

マルタ島でビーチの砂を見たいですねー、

モロッコで、ゲーリークーパー映画みたいなイメージ、ーー

スペインの平野の雨、−−





◆比較的空いてるときは利用者から座席を選ぶことはできますよ。

3人分が横一列で空いてたら通路を挟んででもその3つを選ぶこともできます。

バラバラのほうがいいならバラバラで選べばいい。

逆に、3人でまとまりたくてもバラバラに空いてるときは分散されてしまいます。

航空会社がわきまえてるだなんて発券する担当者はそんなこと気にもしてません。

ま、2人で行ったら(希望を聞きながら)隣の席を確保してくれますけどね。

知人の情報は嘘です。





◆座席のアサインを決めるのは、旅客部門や、元私が従事していた航空会社のSTCや運航管理部門です。W/Bの基になるのに、搭乗口でアサインしていては遅すぎです。



あと、座席をアサインする私達でも、氏名や年齢、性別等位しか分かりません。



レアケースですが、分けるとしたら、旅客が顔を見て分けるのでしょう。私達にはわかりませんから。





◆空席が少なくて、特にリクエストもなく、こいつら騒ぎそうだな、と思えばもしかするとそういうことはあるかも・・・



出張で上司なんかとはできれば離れたいですね。





◆あはは 座席を決めるてのは航空会社じゃないですよ。搭乗券を発給している人です。ただの空港の職員です。客層を見ながら適当に大まかに配置していってるだけです。

最もわかりやすいのが体重別区分けです。注文がない限り、デブばかりが偏るといけないから運よく一人客がくると自分の記憶してる範囲でバランス良く振り分けます。そうしないと万が一の時、機体のバランスを失って落っこちる引き金になりますからね(絶対的ではありません)。あと、非常口隣にはなるべく強壮なお兄ちゃんとかを振り分けるようにされてます。これも絶対的ではありませんが一応そういう暗黙の約束みたいなのがあります。





◆空いてないだけ。なら中国人は乗ってないです。

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