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kuukoumei
読み方 こうべくうこう
コウベクウコウ
KOBE Air port
住所 650-0048
兵庫県神戸市中央区神戸空港1
地図
神戸空港の概要 神戸空港は、兵庫県神戸市中央区に位置する地方管理空港である。愛称は「マリンエア」。 所在地の町名も「神戸空港」
空港コード UKB/RJBE
滑走路 2500×60(09/27)
種別 地方管理
TEL 078-304-7777
備考・関連サイト 神戸空港

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kuukoumei1
読み方 なかしべつくうこう
ナカシベツクウコウ
NAKASHIBETSU Air port
住所 086-1145
北海道標津郡 中標津町北中16-9
地図
中標津空港の概要 中標津空港は、北海道標津郡中標津町にある地方管理空港。設置管理者は北海道。 定期路線を就航している全日空グループでは根室中標津空港の名称を使用し、空港ビル運営会社名も根室中標津空港ビル株式会社である。
空港コード SHB/RJCN
滑走路 2000×45(08/26)
種別 地方管理
TEL 0153-73-5601
備考・関連サイト 中標津空港

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国内航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

アメリカ F1ビザから観光ビザへの切り替えについて 現在、F1ビザにて…

アメリカ F1ビザから観光ビザへの切り替えについて





現在、F1ビザにてアメリカに滞在している者です。 日本の大学を1年間休学し、今年の6月から来年の3月までアメリカに滞在する予定なのですが、12月まではアメリカの大学で授業を受け、来年の1月から3月までは学校に通わず、観光ビザで最大90日間滞在したいと思っています。

そこでビザの切り替えが必要になるのですが、この際に日本に一時帰国し、観光ビザで再入国しなければならないのでしょうか?

航空券代のこともあり、できれば日本に戻らず、アメリカ国内もしくはカナダかメキシコにてビザを切り替えたいと思っているのですが可能でしょうか?

(質問のあった日:2018年8月2日)

F-1ビザ、観光ビザ、アメリカ、メキシコ、航空券代、トランスファー、I-539 formについてのご質問のようですね。

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この国内航空券に関する質問に対する回答

米国内でステータス変更するならF1修了の2ヶ月くらい前からI-539 formでB2ステータス変更申請します。最長6ヶ月で延長可。F1プログラム修了後にしばらく就学も就労もせずにアメリカに滞在する合理的あるいは人道的な理由があり、アメリカに居着く恐れがないのであれば、許可されます。逆にいえば、リスクは高いということです。



F1のI-20が切れてグレースピリオド中にカナダ、メキシコへ行き、ビザ免除で入って来るなら最長90日滞在できますが、これもリスク大。アメリカに長期に居着く典型パターンを疑われますし、入国審査担当のCBPが最も嫌う入国方法の1つです。



F1修了後日本へ帰国し、ビザ免除(エスタ)入国。リスクはこれが最も低いですが、学生ビザ修了直後ですから、入国審査は易しくはないです。



F1学生ビザは、修了後、本国に帰ることを前提として発給されるビザですから、本国に帰る以外はリスクは高いのです。



F1をしているときは、仮にノンクレジットのクラスであっても、出席や成績にご注意ください。出席率や成績が悪ければ当局はそれらをいつでも参照できるので、今後観光目的での入国は、特にF1後すぐの入国はかなり警戒されると思われます。

リンク2

格安国内航空券に詳しい管理人からの補足コメント




◆F−1ステータスからB−2ステータスへの変更は禁止されていないので申請可能ですが却下されるリスクがあります。出国して直ぐにESTAでの再入国は入国拒否されるリスクがあります。



大学のDSOの許可を得て辞める場合は15日間のグレースピリオドがあります。DSOによっては終了したとSEIVISに報告して貰える事があるようです。その場合は60日間のグレースピリオドがあります。



DSOがトランスファーの手続を行なえばトランスファーする学校で次に始まる学期から出席すれば良い規定になっています。前の学校を止めてから5ヶ月以内に授業が始まる必要があります。トランスファーの手続をした時に授業が始まっていて間に合わない学校にトランスファーすれば次の学期が始まるまで授業に出席していなくてもアメリカに滞在できます。学校が始まったら授業に登録してからDSOの許可を得て止めれば15日以内に出国すれば良いです。





◆アメリカ国内では切り替え出来ないと認識しています。

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