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新情報が私の耳に入るまで、管理人の大黒屋トラベル 株主優待 主体とは関係ないかもしれませんが、『国内航空券に関する質問と回答』に関するブログを書いておきます。

国内航空券についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

質問です 国内線でJALを使って北海道から羽田空港に向かいます。 その…

質問です

国内線でJALを使って北海道から羽田空港に向かいます。 その時の預け荷物の重量は20キロまでが無料だそうです

そのあと成田空港に移動しカンタス航空を利用して、成田→オーストラリア→ニュージーランドという流れで向かいます!カンタス航空の預け荷物の重量は30キロまで無料らしいのですが、その前の国内線で疑問があります

この場合カンタス航空の重量の30キロに合わせて国内線に乗っても超過料金は取られませんか?

チケットはカンタスはカンタス航空のサイトから、国内線はスカイチケットから取りました

ですがイマイチそこの重量の問題が理解できず困っています

回答お待ちしてます

(質問のあった日:2018年2月8日)

カンタス航空、スカイチケット、ニュージーランド、国内線、重量、質問者、HND-Australiaについてのご質問のようですね。

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この国内航空券に関する質問に対する回答

原則的には国内線受託許容量は20KGだと思います。



ただし、偶然にも1月に同じような航路でニュージーランドまで来たのですが、その際はFUK-HND (JAL) と HND-Australia (QF)、 Australia-New Zealand (QF) の旅程にしていてJALとQantasを分けて取ってました。



国際線では40KGだったのですが、国内線で20KGまでだったので10KG程の超過料金を払うつもりでパッキングしたんですが、いざ空港に着いて、チェックインをして荷物を預ける際に*最終目的地*を聞かれたので、ニュージーランドまでと言って航空券/eチケットを提示しました。



その後にJAL便じゃないし、同じOne Worldではありますが、Qantasだったのでスルーではないことを伝えたのですが、確認しますと言って下さって、結局どういうわけか国内線て荷物許容量も40KGまでになりました。



一応QantasとJALでは国内線に関してコードシェア便なのか分かりませんが、一枚のチケットにする事が可能なので、担当の方が融通を利かしてくれたんだと思います。



確か、10KGで5、6000ぐらいだったので国際線の超過料金に比べればカワイイもんです…。



細則ではどのように規定されてるか知りませんが、超過料金を払うつもりで預けるべきだと思いますよ。 一応こういうこともあり得ますが。

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格安国内航空券について詳しい管理人からの補足コメント




◆>重量の問題が理解できず困っています



別々に買った航空券なのに30kgまで受託手荷物が無料になる

と考える思考回路が理解できない。



JAL、機内に10kgまでなら持ち込み可だ。





◆やっちゃったね



素直に通しで購入していれば30Kgだったのに トホホ





◆質問者さんにとっては一連の行程かもしれませんが、質問者さんは国内線(JAL)単独で航空券を購入されたのですから、JALにしてみれば、質問者さんは単なる北海道→羽田の利用客に過ぎませんし、カンタスに乗り継ぐ客かどうかも知らないのです。





◆別切りで買ったのに、JAL国内線も30kgまで無料と思うとかどんだけ図々しいんだ?





◆国内線を国際線乗り継ぎとして一括で購入した場合、通常は重たい方の規定が通しで適用になります。

今回の場合には別々に購入しているので、それぞれの規定が適用されます。



最大離陸重量と最大着陸重量は、手荷物の重さの規定と何の関係もありません。



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